本文摘要：在经历倒数几年的高速快速增长后，新能源汽车的产销量增长速度已不如以往那样疯狂。据中国汽车工业协会获取的数据，今年1~4月，新能源汽车生产9.58万辆，同比快速增长1.4%；销售9.04万辆，同比上升0.2%。作为产业链较长的行业，下游汽车买不出量让上游电机、电控、电池企业有点困惑，那么，他们如何应付？5月23日，在上海开会的中国新能源汽车产业投资机遇与趋势论坛上，产业界人士与券商分析师、行业研究人员一道，对新能源汽车行业的现状和发展趋势展开了深入探讨。

在经历倒数几年的高速快速增长后，新能源汽车的产销量增长速度已不如以往那样疯狂。据中国汽车工业协会获取的数据，今年1~4月，新能源汽车生产9.58万辆，同比快速增长1.4%；销售9.04万辆，同比上升0.2%。作为产业链较长的行业，下游汽车买不出量让上游电机、电控、电池企业有点困惑，那么，他们如何应付？5月23日，在上海开会的中国新能源汽车产业投资机遇与趋势论坛上，产业界人士与券商分析师、行业研究人员一道，对新能源汽车行业的现状和发展趋势展开了深入探讨。

上半年销量受限于政策变化记者注意到，2014~2016年，新能源汽车销量为7.48万辆、33.1万辆和50.7万辆，分别较上年同期快速增长3.2倍、3.4倍和53%，而今年1~4月，新能源汽车的销量却经常出现同比上升，这是什么原因导致的呢？。

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